今年も行ってきた2009 -往路-

今年も福島へ自転車で帰ってきました。今年で4年目。
よく続いてるもんだ。

今年は今の仕事になって2ヶ月間、身体を動かさなくなったので、
とても心配でした。
体力はもつのか？お尻痛くならないか？足がもつか？などなど。

今年は台風9号のせいで、1日順延。
ま追い風で良いかなと楽観視してました。

今年は、巡行スピードも下がるだろうと、
いつもより1時間早めの朝4時スタート。
涼しくて良いですね。やはり。
東京の泉岳寺あたりに入って、やっと朝日が近いなと感じるようになる。
ここまで、意外と持つかな?と楽観視できる状態でしたね。

40kmごとに休憩を15分とってます。
最初の40km地点は、埼玉県草加市の松原団地付近なのですが、
ここは去年のブログには写真を載せましたが、
感じがよくていいですね。話を聞くと、ここは有名な団地だそうな。

でもね、この辺から、自分への問いが始まる。
というのは、まだ引き返せる距離だから…。
またあの道を通るんだぞ、長いぞー、とか悪魔の囁きが聞こえ始めます。

でも、今年は意外と涼しく、そのままお昼まで、
確かに平均スピードは下がってるけど、淡々と勧めました。
途中、いつも迷うんですけど、
4号線って2つに別れるんですよね。
4号線（宇都宮市街地を通るルート、20kmくらい遠回り）、
新4号線（こちらはバイパスで、ひたすら真っ直ぐ、田園風景がずっと続き、コンビニも少なく、休憩ポイントが少ない。オーバーパス交差点が多い）
どっちを通る?と選択を迫られる。ぎりぎりまで決断つかないんですよね(;´瓜｀)
結局、やはり風景に変化があった方が良いので、今年も4号線を通りました。

お昼近くになって宇都宮を抜けようとしてから、
それまで比較的涼しかったのに、突然暑くなり始める。
うっそぉ〜、と、ダレ始めました。
しかもトラック渋滞にはまりました。

4号線といえど、片側一車線なんですよね。
トラックの後ろについて走る、つまり始める、
空間が空いたところでトラックを抜く、しばらく走る、トラックに抜き返される、また抜く。
これを10~20kmくらいの区間ではまりました。

これで暑いのもあって、一気にテンション下がりましたね。
ほんと嫌になりました。
と同時に足に違和感が感じ始めたかな?といった感じでした。
普通に走る分にはいいのですが、
ちょっと踏ん張ろうとすると、
ふくらはぎの筋肉が、急に固くなるような感じ。これ以上力入れたら、つるような感じになるんでしょうね。
なので、力が入らないようにペダルを回していきました。

残り70kmを切って、40kmで休憩がきつくなってきて、
20kmごと休憩と予定変更になってしまった。
セブンイレブン黒磯バイパス店、
ここが峠越え(峠とは言えないか)前の最後のコンビニ。
ここで休憩、気合いを入れる。

そしたら、これまでのダレ感と足の違和感がほとんど無くなりました。
らっきー、ここから峠を越えて福島に入るまで、
例年と同じタイムでとっぱできました。

そこからは不思議なんですが、下りな訳でもないのに、
自転車が前に進み始めるんですよね。
身体がゴールが近いぞって、意気込んでるわけでもなく、
なぜか30km/h巡行が楽にできるようになるんです。
何なんだろう白河から鏡石区間。

そんなこと言っておきながら、
最後の最後でパンクしてしまった。
変なところで、パンクしてしまったので、安全なところまで長スローで進む。

そんな感じで、往路も終了。
今年は13.5時間かかってしまった。パンクさえしなければ、去年に近いタイムでいけたのかな?
あのトラック渋滞にはまらなければ、もしかして去年より早かったのではと、つくづく思える往路でした。

実家に着くと、妹の1歳になる赤ん坊がお出迎え。
かわいいもんだねぇ。にっこり、癒されました。

今年も行ってきた2008[復路]

いよいよ復路に入ります。

実家に帰ってきて、温泉三昧でした。
やっぱいいですね！温泉♨

近くに芹沢温泉があります。
ホームページが見当たらなかったので、気になる方はググって見て下さい。結構引っかかります。
ここは、肌によいらしいです。湯温も適度です。
お湯がすごい滑らかって感じです。
あがるとすんごいさっぱりです。あがっても気持ち良い〜。

もう一件、ひばり健康ランドという温泉に行ってみた。
ん〜、ここはなんか銭湯の延長線みたいな感じかな？
なんか効能がわからん。

こっちにいると滅多に温泉行かないから、よかった。

 

復路は関東地区で雨予報が出てました。
福島でも、晴れでも急に雷雨になったりするから怖い。
さぁ、どこでぶち当たるか。

たった10km程度でお尻が痛くなってくる…。
？なんだ？往路はまったく痛くならなかったのに。
あまり気にしないようにしました。
復路はなぜかスピードのノリが良い。
やはり基本下り的な感じなのかな？平均速度も高かった。

埼玉まで順調に進む。気温も低め。良いサイクリング日和な感じ。
埼玉に入ったら、太陽が出てきた。曇り予報のはずなのに。
日差しのあるとこないとこ、ぜんぜん違う。
日差しがあると、一気に体力を消耗する。

なんとか、東京に入る。するとやな予感。
14:30箕輪辺りに入ったら、大雨に…。予報じゃ18時以降じゃね？と嘆いてみる。
しっかしすごい雨だった。

さらにこれが怪我の功名？とても良い恵みの雨だった。
一気に体力回復。気力回復。不思議なもんだ。
慣れた街並だってこともあるのかな？
銀座を抜け、汐留付近に来たら、一気に雨がやむ。
芝大門辺りに来ると、降った形跡がない。
やはり徐々に湿度ともに温度が上がってくる。
蒲田過ぎると、かんかん照り。
さすがにキツかったな。あの時点での太陽は。
家が近く、距離感がつかめて安心したか、甘い誘惑が頻繁に…。

なんだかんだで、無事帰宅。
今年も俺的に大イベントが終わった。
何歳まで続けられるだろうか？片道を２日にかけて行こうとすれば、いいんだろうけど。これはやだな。

今年は50kmごとに20〜30分の休憩を取りました。去年までは30kmごと。
この方がリズム良くて、良い感じですね。

来週の仕事復帰に向けて、体力回復しないとね。

あぁ、脚がパンパンです。

今年も行ってきた2008[往路]

毎年お盆の恒例行事になって４年目です。
実家の福島まで自転車で帰る。
しかもトレーニングを踏まえ、ダラダラとは行かない。
片道248kmの予定が、ちょいと寄り道してたら結果的に258kmに伸びてしまった。
今年はカメラを持っていったけど、なんかうまく撮れてなかった…(^^ゞ
ので写真無しで行きます。

今年は、比較的涼しくて順調でした。
ルート的には４号一本です。
東京を抜け、埼玉に入る。
そして一瞬県道49号線に入ります。

その時通る松原団地地区の49号と併行して並木通りがあります。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E6%9D%BE%E5%8E%9F%E5%9B%A3%E5%9C%B0&ie=UTF8&ll=35.844439,139.803944&spn=0.006671,0.007929&z=17

なにげにここは好きなポイントですね。

そこを抜けると、大決断を強いられます。
普通の国道４号線と新国道４号線。
前者は、遠回りだけど、市街地を通る。
後者は最短だけど、何にもないひたすら長い道。トラックも多いし、単調すぎてつまらないかな？

今年は前者で。
小山市を通ってる間に地元の友人から宇都宮で豪雨が来てるらしいよと一報。
40km先だけどどうかな？と思いきや進む。

この間に好きなポイントがもう一つ。
住所は下野市(しもつけしと呼ぶらしい。しものって読んじゃう)
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E8%96%AC%E5%B8%AB%E5%AF%BA&sll=35.844439,139.803944&sspn=0.006671,0.007929&ie=UTF8&ll=36.397555,139.854326&spn=0.026495,0.031714&z=15
ここも林道っぽくなってて、一時の癒しポイント。
薬師寺があるそうだけど、遠そうなのでなかなか行けない。でも行ってみたい(^^ゞ

1.5時間後宇都宮に入ってみると、全く降った形跡がない。
逆に今までずっと曇っていたのに、かんかん照り。最悪。

宇都宮を抜けると、一気に地方的な道路になります。
この地点で125km。
平日の午後ということもあり、トラックが多い多い。
いちいち道を譲ってばかりいられないので、この際我が道を行くで…。すまん＞トラックドライバー

順調に来てたはずが、急に左足に違和感が。
普段はビンディングペダルを使ってないのですが、
時たまロングライドする時使ってます。
ヒラメ筋かどこかはわからないのですが、膝下からくるぶしの間の外側のどこか？筋肉なのか筋なのかわからない。
痛みが走るんだけど、力は普通に入る感じでした。
だましだまし、走り続けました。

那須塩原からちょっとした峠越えになります。プロの人から見れば何ともないのかもしれませんが。
もう太ももの前部はパンパン、変に力を入れると、つりそうなすごく硬くなるような状態でした。
ここはもうひたすら無心で登り下りをしました。

その山を越えると、その後多少登ったりする道があるんですが、
なぜかすごいスピードに乗るんですよね。30km/h巡行がとても楽にできる感じ。
なぜだろ？バテもしないし、脚も張らない。

そんな感じで無事実家に到着。
やっぱ福島は涼しいわね。
みんなアツいアツいとひっきりなしに言ってましたが。

片道やりきった。面白かった。

これから墓参りなどいろいろありますが、
のんびり過ごそう。

甲州街道

やっとヒザの調子も回復し、自転車にも気軽に乗れるようになってきました。

今日は甲州街道を使って、
半蔵門〜烏山を走ってきました。

帰りは夜になってしまったのですが、
環七から西は初めて行きました。

日中の桜上水もいいなと感じたけど、
夜もいいですねって、
全体的に甲州街道って開けてて、
意外と感じが良かった。街並みもいい感じですね。
強いて言えば、両端綺麗に再舗装してくださいな。

東京の中央部は結構走ってたんですけど、
やっぱり未知数なところが多いし、
外側になると新鮮でおもしろいですね。

行って帰ってきました！福島〜横浜サイクリング

年に一度の大イベント、無事終わりましたー。
片道251km、12.5時間の旅でした。

13日早朝スタート。
横浜は曇ってたけど、川崎に入った頃から雨に見舞われる。
それでも品川ではやんでいた。
良かったぁと思いきや、新橋では結構大粒の雨。
しかし銀座を抜ける頃には小降りに。
東京を抜ければもう雨の心配は要りませんでした。
今回、行きで恵まれていたのは、
タイミング良く休憩ポイントに近づくと曇ってくれたことですね。
例年に比べ、全体的に曇っててくれたのも助かった。
結局、今回は新じゃない方の４号線の遠回りルートを取りました。

やっぱり200kmくらいから始まる
黒磯から白河間の長ったらしい山登りは脚にきますね。
そこを乗り切れば、家までたんたんと行けます。

その夜は近くの温泉へ。久々の温泉(^｡^)
でも疲れすぎていて、
気持ちいいんだかどうなんだかわかんなかった…。

復路は、
17日早朝スタート。
またもや雨スタート。白河まで降られた。
往路でしんどかった白河〜黒磯間も、
体力が残っていたせいか、何とも思わなかった。
横浜〜福島の中間地点が栃木県下野市の下野薬師寺付近なんですが、
このポイントまで往路より早い時間で通過できた。
よしこのままで行けば、記録更新か？と思いきや（一応トレーニングも含めてますんで）
古河市ぐらいに入って、一気に気温上昇。
はい、ばてました。30kmごとにコンビニ入って休憩していましたが、
そこから12〜20kmごとになってしまった。
暑すぎ！自転車につけているドリンクも、
10分前に買ったばかりなのに、ホットドリンクになってるし。
それでも草加市まではなんとかやってきました。

東京足立区に入ってから、一気に精神的にやられました。
都内は土地勘があるので、距離が読めてしまうし、
いろんな想像ができてしまう。
東京〜横浜間約40km、
今までの40kmと全く違く感じました。
結局、好記録ペースで来たのに、
往路より10分オーバーしてしまった。

暑すぎ！

これに尽きます。
幸いなのは、あの夕立の前に帰れたこと。危なかったぁ。

新しく組んだホイールは良かった。
思ったより転がって、
27〜30km巡行がとても楽だった。
意外だったよ>KINLIN
でも使ったタイヤが逆に残念だった。
コンチネンタル ウルトラスポーツなんだけど、
小さい石が幾つかタイヤにめり込んでる〜。(T-T)
石を取ると良い感じの穴になってるし、
日常の走行目的とは考えてないのかな？といった感じ。

何より今回のサイクリングで収穫？発見だったのは！
「マックスコーヒーX」

超感動しました！

去年ぐらいから東京の一部でも缶は自販機に出始めましたが、
もともと千葉と茨城、埼玉、福島の一部で販売されたもので、
知らない人が多いと思います。
このコーヒーは、甘いくせに後味も良い。つか甘い！
自分はこのコーヒーを見たら、絶対に買います。
それくらい好きなんです。
運動中にコーヒーなんて、あまり良くないと思いますが
こいつはコーラなみに同量の糖分が含まれてます。

疲れている時に飲んだりすると、ちょいと持ちこたえる感があります。<=自分だけかな?
あと腹に貯まる。(いいことなのかな？)とりあえず空腹感をごまかせます。
缶しかなかったのに(缶での名称はマックスコーヒー)、
500mlペットボトルに成長しているとは(ﾉ_＜。)
コカ・コーラさん、横浜でも販売して下さい！
お願いします！

と、今年も無事大イベントを終えました。
今週は自転車に乗ったこと以外は、 超ぐうたらな、ダメ人間っぷりを見せていました。
週明けから仕事。 休みぼけ解消できるかな？

はやくこいこい来週！

いよいよ来週、
待ちに待った？４度目の長距離サイクリング。
福島へのサイクリング片道約250km。

ルートは４号線だけど、
毎回悩むのは、
埼玉辺りで新４号と古い４号線にわかれるんだけど、
最短を狙うなら新４号なんだけど、
まっすぐすぎて、しかも周りが自然たっぷり、何もない。
古い４号なら、遠回りだけど、町中を通っていく。
今年はどのルートを取ろうかな？

新しいホイールも組んでみました。
105ハブにKINLIN F:XR-240/R:XR-300。
前輪がセミエアロ、後輪エアロ。
ちょいと直進性を高めてみました。
吉と出るか凶と出るか。

ついでにSoraで組んでたけど、
微妙にグレードアップでTiagraへ。
STIだけおニューなSora9s。
あのポチポチはやめられない…(^｡^)

着々と準備万全です。
今からウキウキです。

初箱根に挑戦！！［サイクリング］

今年のGWこそはと、箱根サイクリング行ってきました。
横浜から箱根・芦ノ湖まで約78km。
毎年正月の駅伝で見ている風景を走れるなんて、
ワクワクそしてドキドキ。
ルートは駅伝とは違いますが、
素直に１号線だけで行きました。

午前９時横浜スタート〜♪
暑くもなく寒くもなく絶好のサイクリング日和〜。
横浜から藤沢を抜け、茅ヶ崎に入ってくると、
さすがに海に近い雰囲気が漂ってきました。

だんだんいい感じ〜。海が好きな自分にはとても気持ちいい道路ですね。
国府津に近づいた頃、ふと左を見ると、すぐそこに海岸がありました〜！
まだ水は冷たかったけど、間もなく夏がくるんだなぁと実感。

快調に小田原を抜け、小田原の城下町みたいな雰囲気もまたよろし。
いよいよ箱根湯本まできました。
ついに箱根登山も目前です！
箱根湯本駅周辺がまた感じいいですねぇ。
しかしここでマッタリすると、
登れなくなるのでちょい休みで登山開始！

元気なのは最初の１／４だけ…。思った以上に長い坂が延々と続く…。
もはや景色を楽しんでいる余裕はない。
大平台を抜け、宮の下を抜ける。
宮ノ下からのぼりの傾斜率が一気に上がる…。
絶対止まらないで登る！と決心していたのですが、
さすがにキツくなってきました。
すると上の方か踏切の音が…♪
休める〜と思いきや、目の前で開いてしまった…。f(^ｰ^;
しかし踏切を抜けると、いよいよ小涌谷。
右手に箱根小涌谷ユネッサン、赤や黄色の花が植えられていて、
つかの間の癒しどころでした。
人がたくさんいたので、写真撮れなかったけど、
それでも撮っておくべきだったと今更後悔(__;)。
下の写真はそこから500mぐらい登ったとこです。
少しのぼりも緩やかになりゴールも近いかな？

そこから10分ぐらい(もはや詳細な時間は覚えていない…)
やっと最頂点でーす！やった〜〜。芦ノ湖まであとは下りだけだ〜。
下りがあるってことは帰りは登り…。しかもいい感じの下りだ…。とりあえず乾杯。

下りに下って、ようやく芦ノ湖ゴールです！

いやぁ駅伝ランナーはあそこを登ってくるなんて、偉い！
芦ノ湖周辺を散策しようと思いましたが、
そんな余裕はなし。
ひとまず帰りを忘れて、ボートに乗ってまったり休みましたぁ。

芦ノ湖から先ほどの最頂点まで登れば、
いよいよ14kmもの下りです！
うひょー、これは最高！！
登りは１時間かかったけど、下りはなんと30分もかからなかった。
でもすんごい指が疲れた。
さすがに14kmもブレーキをコントロールするのはつらい。
でもサイコー！！

日も暮れ、あの俺の中では有名なトンネルもいい感じでした。

いよいよ、箱根ともお別れ。
久々の達成感を満喫しました。
帰りは134号線で江ノ島を拝みながら帰りました。
往復176kmの楽しいサイクリングになりましたー。

次はまったり電車で行って、
箱根湯本や小涌谷など散策したいなー。
つかやっぱり温泉！温泉いきたーい！